石英砂滤料在过滤罐中经常会出现憋压与跑料现像，那么，过滤罐中石英砂滤料憋压与跑料的原因是什么？如何解决呢？波涛小编分析如下：
一、石英砂滤料憋压原因
由于石英砂滤料表面及滤料表层空隙内聚结沉积的胶性物质，改变了滤料的流动等特性。当反洗时，这些胶性物受到反冲洗水的挤压，易黏附于筛管的缝隙中，造成反冲洗进水压力升高（憋压），流量降低。因此，污水中聚合物的存在是造成滤罐反洗时“憋压”的直接因素。
二、石英砂滤料的跑料现像
“跑料”的现象表现在两个方面：一是反洗时从上部集水管路跑料；二是过滤时从下部配水管路跑料。
三、石英砂滤料跑料的原因
1、原油中含有聚合物胶质将滤筐上的筛板堵死，在生产中为达到反冲洗效果，须保证反冲洗水量，当反冲洗憋压、水量减少时，提高反冲洗压力，使罐内压力增加，压力过大将筛板撕裂造成跑料；
2、筛管固定不牢，在正反力作用下将筛管基管与汇管连接处焊道撕裂，严重的筛管整根折掉；
3、筛管本身质量不合格。筛管使用一段时间后间隙变大造成跑料。
4、重力式过滤罐筛网损坏造成跑料。
正常的反洗是石英砂滤料在反洗水的作用下首先产生膨胀，膨胀率由反冲洗强度决定，一般以20%-50%为宜；石英砂滤料在水流和重力的双重作用下产生震荡、碰撞、摩擦并形成水力分级，污物随水流从上部集水口或集水槽排出，每次冲洗都使石英砂滤料的纳污能力恢复到一定程度；反冲洗结束时，已形成水力分级的滤料颗粒从大到小自下而上依次回到承托层上。这样即使是“光口管-穿孔管”结构的滤罐，也不会出现反冲洗时从上部集水管路跑料、过滤时从下部配水管路跑料的现象。
目前的问题是，滤料表面和滤层空隙内截流的污物具有很强的粘性，改变了滤料的流动特性，而且滤罐水质较差，这样反洗时滤料在反洗水的作用下回产生整体上移或局部短路偏流，形成告诉通道、甚至导致局部垫层翻床，滤料也不会产生震荡、碰撞、摩擦和水力分级，发部分污物不会与石英砂滤料剥离随水流排出，滤料的纳污能力得不到恢复；反洗结束时，无水力分级的滤料回落到承托层上。如此往复的恶性循环，造成反洗时从上部集水管路跑料、过滤时从下部配水管路跑料的现象日趋严重。对于筛框-筛管结构的滤罐，无论是否加装了不锈钢丝网，都会使上述现象加剧，久而久之也会在薄弱环节产生裂缝，严重时断裂，结果造成滤料全部流失。
四、解决措施
1、定期清洗滤筐筛板上的聚合物。过滤罐运行一段时间后，打开过滤罐通风后进入罐内观察滤料上方滤筐是否被堵死，如堵死则进行清洗。
2、增加滤筐自身的强度抵抗反冲洗时的压力。
3、筛管固定时将U型卡紧紧卡在筛管的基管上。
4、提高筛管质量，在制造筛管时增加纵向配筋的根数，这样可大大提高筛管的强度。
5、对于筛网应在压条与筛板之间增加一层耐油橡胶皮来密封并增加强度，另外固定时将筛网边缠绕在压条上2-3圈再与筛板固定，这样就能保证筛网固定牢固。
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